Созданный для дальних путешествий, новый TRX 300i воплощает в себе все качества европейского мотоцикла класса Tour Enduro, и открывает новую страницу в истории марки M1NSK. Его практичность и превосходная надежность были доказаны в мотопробеге Брест-Душанбе протяженностью 10.000 км. Три M1NSK TRX успешно преодолели всю дистанцию пробега и отлично себя зарекомендовали в самых разнообразных дорожных условиях.
Особые решения

Эффектный дизайн модели подчеркивает современная оптика с LED-элементами в указателях поворотов и стоп-сигнале. Информативная электро- механическая приборная панель удобна в дальних путешествиях. |

Инжекторный двигатель TRX 300i развивает мощность 26 л.с. при 8000 об./мин, и отличается высоким уровнем надежности при работе в различных дорожных условиях. |

TRX 300i оснащен мощными дисковыми тормозными механизмами обоих колес и задним амортизатором с регулировкой жесткости. Дорожный просвет мотоцикла составляет 21 см. |

Три вместительных кофра, столь необходимых в дальних путешествиях, входят в стандартную комплектацию модели. |
|
 |
Двигатель и ходовая часть
-
Рабочий объем (куб.см)
250
-
Тип двигателя
1-цилиндровый, 4-тактный, электронный впрыск
-
Мощность (л.с./об.мин)
26 л.с. / 8000 об/мин
-
Тип запуска
электростартер
-
Охлаждение
жидкостное
-
Количество передач
6
-
Дорожный просвет (мм)
210
-
Передняя подвеска
телескопическая перевернутая
-
Задняя подвеска
моноамортизатор с регулируемой жесткостью
-
Максимальная скорость (км/ч)
140
-
Передняя шина/тормоз
100/90R18, однодисковый, с гидравлическим ручным приводом
-
Задняя шина/тормоз
130/70R17, однодисковый, с гидравлическим ножным приводом
Общая информация
-
Длина (мм)
2080
-
Высота (мм)
1230
-
Ширина (мм)
825
-
Сухая масса (кг)
155
-
Топливо
не ниже А-92
-
Емкость бака (л)
15
Дополнительная информация
|